半年くらい前の旧車と

 

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40年以上前の旧車のそれぞれの冷却装置をガンコート施工

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写真はブラスト前ですが、まず泥を完全に除去して

コアに入り込んだ小石や枝などを取り除いてから空焼きして不純物を焼きます。

何箇所かあったコア曲がりも修正して

ラジエーターのブラストは非常に気を使いました。

ギリギリまで圧を落として優しく時間をかけて。
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ハスラー90シリンダヘッドはブラックで

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ハスクはハスクカラーのブルーで。

ラジエーターは触るだけでも完全に強度があがっているのが分かります。

冷却効果もバツグンだと思いますので交換時期の方、ついでにいかがでしょう?

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投稿日:2017/02/24